从国内的大街小巷一路驰骋至世界各地，“重庆造”汽车正在加速出海。而重庆两路果园港综保区作为重庆“全功能、枢纽型、开放性产业平台”，正依托通道、口岸、产业优势，全力加速助推“渝车出海”走向全球。

“新能源汽车产业作为重庆两路果园港综保区的三大主导产业之一，我们正在构建一体化服务体系，全力打造‘渝车出海’主阵地，为产业集聚发展注入强劲动力。”重庆两路果园港综保区相关负责人介绍到。

▲中新（重庆）多式联运示范基地

依托果园港作为中国内河规划建设的最大的水、铁、公联运港，重庆两路果园港综保区助力众多车企通过“多式联运”的方式从这里出口走向世界。

数据显示，果园港临港经济片区2024年出口汽车整车5.4万辆，货值约50亿元。今年1月，果园港国家物流枢纽商品车到发9.6万辆，同比增长41.1%。除整车出海外，这里还积极拓展汽车KD件集散包装出口业务。2024年，重庆两路果园港综保区重点引入相关项目落户果园港片区，占用仓库面积约5万平方米。

▲重庆两路果园港综保区（果园港片区）KD件项目

在该模式下，企业可以整报分送，将汽车零部件运往海外工厂，组装后再进行销售，减少在单批次贸易中用户对售后服务、备件供应的担忧。自KD件项目首批货物2024年5月入区以来，累计实现出口额约3亿元。

▲重庆两路果园港综保区（果园港片区）KD件项目

“聚焦两江新区腹地万亿级智能网联新能源汽车产业，我们将持续推动打造‘渝车出海’全产业链，在整车及KD件仓储、物流运输、进出口贸易、检测认证、品牌评价等环节布局，充分发挥果园港口岸通道物流优势，探索‘内陆保税仓＋边境前置仓＋海外仓’三点一线、三位一体的仓储模式，为客户提供‘从国内工厂到海外市场’一站式全程物流服务。”果园港枢纽公司总经理张扬说。

值得一提的是，重庆两路果园港综保区还在汽车出口和数字服务领域持续探索，通过引入优狐全球直播中心等创新项目，定制化国际直播推介长安、问界等品牌，覆盖中东、东亚、中亚、非洲等市场，同时，通过举办线下活动吸引数十家国际企业前来重庆两路果园港综保区洽谈合作。

下一步，重庆两路果园港综保区还将提供高标准的产业园区及配套服务、专业化的产业投资服务、集成化的供应链保障服务、全流程的贸易和物流服务、一站式的综合服务，为企业降本增效，有力提升企业的市场竞争力，加速“重庆造”汽车走出国门，“圈粉”全球。