霍尔果斯前置仓!从内陆到边境 果园港国家物流枢纽再添新举措

10月17日,一场别开生面的签约仪式在霍尔果斯举行。仪式上,重庆果园港枢纽公司、四川港投国际公路运输有限公司与霍尔果斯经济开发区(市)投资促进服务中心正式签约战略框架协议,三方正式建立合作关系。

根据协议内容,三方将充分利用各自优势,共同在霍尔果斯综保区内设立果园港国家物流枢纽边境前置仓,开展汽车进出口、仓储、分拣、配送等服务工作。

该前置仓能够大幅压缩货物通关时间,进一步提高外贸出口通关效率,降低物流成本,促进三地及周边地区的汽车产业和物流行业的协同发展,形成辐射全国、面向中西亚的整车物流网络。

新疆霍尔果斯口岸是集公路、铁路、管道、航空、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸,具备通关历史最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最齐全等优势,在加快“一带一路”核心区建设中,是我国向西开放的桥头堡。

四川港投国际公路运输有限公司以“亚欧大陆干线公路物流服务商”为平台定位,围绕“一带一路”沿线主要节点城市打造精品运输干线,构建绿色、低碳、高效的国际物流通道。

果园港国家物流枢纽是川渝地区东出长江第一开放门户,具备“铁水公空”多式联运优势及“东西南北”四向畅通物流优势,目前正持续赋能转型、拓展升级,推动果园港国家物流枢纽临港经济片区高质量发展。

果园港枢纽公司党总支副书记、总经理张扬表示:“前置仓的设立是公司拓展‘渝车出海’产业和助力临港经济高质量发展的创新举措。前置仓的窗口作用,可以将‘重庆造’汽车前置展示在客商门口,方便企业考察体验和选购。同时,借助前置仓可以搭建起与国外市场的联系渠道,积极对接边境口岸资源,促进国际经贸往来,拓宽果园港的‘朋友圈’。”

下一步,三方还将围绕多方面开展深度合作,共同探索“内陆保税仓+边境前置仓+海外仓”三仓合一的通道物流服务,合力开拓海外市场。借助果园港国家物流枢纽的大宗商品交易市场功能,开展进出口大宗贸易合作,实现互利共赢。

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